El aeroparque de Garray (ATI), apoyará y contribuirá el objetivo estratégico de la UE de independencia energética mediante el desarrollo de un modelo energético autosostenible para las infraestructuras estratégicas, centrado en garantizar el suministro de energía limpia para sectores como la aviación y el espacio. El objetivo final del proyecto es crear un modelo de "centro de operaciones energético" escalable y replicable que combine recursos renovables, principalmente energía de hidrógeno, demostrando un camino práctico hacia la autonomía energética en la UE que puede ser viable en Soria.
El proyecto, con sede en el PEMA y dentro las posibilidades del Aeródromo de Soria-Garray, establece un ecosistema energético único que puede impulsar proyectos innovadores para la gestión aeroportuaria, la aviación y el espacio. A través de la integración de la producción de hidrógeno en el sitio, el aeródromo (ATI) se puede convertir en una plataforma tecnológica clave para las aplicaciones pioneras del hidrógeno, mejorando su papel actual como centro para los actores de la industria aeronáutica dedicados a soluciones de energía sostenible SAF.
Desde el parque esperan que la producción local de hidrógeno verde de empresas establecidas ya, (SOLARIG Y REDEXIS) atraiga nuevos proyectos centrados en aplicaciones energéticas avanzadas en la aviación. Este ecosistema energético único apoyará los esfuerzos de innovación en curso de las empresas de suministro con sede en aeropuertos y ampliará las oportunidades para probar y desarrollar tecnologías de vanguardia en Castilla y León.
Como resultado final, el proyecto aeroparque (ATI) reforzara el compromiso de Castilla y León en Europa con las energías limpias y contribuye directamente a la descarbonización de las industrias aeronáutica y espacial, lo que supone un importante paso adelante en el camino de Europa hacia infraestructuras energéticas sostenibles y autónomas de Castilla y León.
Empresas como Soalring y Redexis ya están trabajando en servicios de manipulación impulsados por hidrógeno y extensibles a la aviación, la aeronáutica y el futuro de los drones de carga aérea..
