El Gobierno licita las obras del andén central de la estación de tren para hacerlo accesible a personas con discapacidad

El Gobierno de España, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), ha sacado a licitación obras para el recrecido del andén central de la estación del Cañuelo, en Soria capital. La ejecución de este proyecto tiene un importe de licitación de 166.281 euros y el plazo de ejecución será de 45 días.

Las empresas interesadas en participar en este proceso podrán presentar sus ofertas antes de las 10:00 horas del próximo 22 de febrero. Al día siguiente se realizará la apertura del sobre con la oferta económica.

Esta actuación de recrecido se realiza para adaptar el acceso al tren a la normativa de la accesibilidad de personas con discapacidad. El  andén  se  encuentra a  una  altura  insuficiente  para  el  acceso entre el andén y el tren. El andén principal ya es accesible en virtud de un proyecto similar que se ejecutó en 2011.

Según se explica en el pliego de condiciones que recoge la Plataforma de Contratación del Sector Público, la estación posee doce vías de ancho ibérico. La  vía  1 es  la  empleada  para  el  transporte  de  viajeros  y  es  la  más  próxima al edificio de viajeros. La  vía  2 no  tiene  ninguna  explotación  en  la actualidad, pero  su explotación es viable. Y la vía 3, se  emplea actualmente  para  aparcar  una  unidad  de  viernes por la tarde a domingo.

El Cañuelo cuenta con un andén lateral (andén 1 o principal), y dos centrales (andenes 2 y 3). El andén principal da servicio a la vía 1 y el andén 2, a las vías 2 y 3. El andén 3 da acceso a las vías 4 y 5. Están  conectados  a  través  de  varios  pasos  a  nivel  y,  en  concreto, el  1  y  el  2  se  conectan a través de un paso a nivel recientemente construido.

Lo que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) va a realizar con este proyecto es recrecer el andén 2, siguiendo el estilo del proyecto de recrecido del andén 1, en una longitud de 65 metros suficiente para dar servicio al material rodante empleado en la estación en  la  actualidad.

Se ha optado por un recrecido que deja el andén en dos alturas comunicadas por dos rampas que abarcan todo el ancho de andén. Además, se refuerza la iluminación en el tramo recrecido