En la reunión mantenida con los alcaldes, la presidenta y otros responsables del Partido Popular en Soria, han explicado la situación actual del proyecto en el que llevan "llevamos años trabajando por un proyecto ferroviario Madrid – Navarra – Soria, un proyecto que sirva tanto para viajeros como para mercancías, ya que un proyecto así sería el único que garantizaría la viabilidad económica de la infraestructura".
Los alcaldes han dado su total apoyo a este proyecto siendo conscientes, como ya se puso de manifiesto en el Ministerio, que sería necesario un "nuevo estudio del trazado puesto que hay tramos donde la vía ha desaparecido, tramos con pendientes y curvas que serían inasumibles y problemas con los pasos a nivel que a día de hoy serían ilegales".
El Partido Popular de Soria considera que el alcalde de la capital "no cree en este proyecto, solo lo quiere para sacar rendimiento político manipulando la realidad con sus declaraciones" algo que "puede verse en las manifestaciones de los alcaldes de los pueblos afectados en la rivera Navarra que se oponen a este proyecto".
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Desde el Partido Popular de Soria aseguran que fue el Partido Socialista "quien cerró la línea, con su Ministro Enrique Barón al frente y que en todos los años de mandato socialista en el Gobierno de España, nunca se ha apostado por la reapertura del mismo, sino que lo que se ha hecho ha sido impulsar un proyecto de línea verde que llegó a contar con dotación presupuestaria y que hubiese supuesto el desmantelamiento definitivo de la misma".
Según los populares llama especialmente la atención que el grupo socialista "presente una PNL en el Congreso de los Diputados para ampliar el tramo de pruebas desde Corella hasta Cervera del Río Alama, contradiciendo así la idea y el proyecto de Carlos Martínez y el Partido Socialista en Soria".
